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廈深鐵路顛覆“廈門游”格局

文旅界 2014.01.02 10:59 閱讀量：87295

坐火車游廈門價格比飛機便宜，時間比汽車短，“雙鐵團”備受青睞。圖為記者近日在廈深鐵路汕尾站拍攝的照片。深圳商報記者鐘華登攝動車編者按：廈深……

坐火車游廈門價格比飛機便宜，時間比汽車短，“雙鐵團”備受青睞。圖為記者近日在廈深鐵路汕尾站拍攝的照片。深圳商報記者鐘華登攝

　　動車

　　編者按：廈深鐵路的開行，帶來深圳到廈門交通和旅游格局的大變化。動車備受青睞，在客流如潮的同時，廈深之間汽車客運市場和航空市場的空間，受到大大擠壓。面對鐵路的沖擊，公路和民航業(yè)紛紛謀變，尋求應(yīng)對之策。

　　“火車一響，黃金萬兩。”廈深鐵路開通，也攪動沿線旅游市場“一池春水”。記者采訪發(fā)現(xiàn)，以“鼓浪嶼-廈門-永定土樓”線路為例，原來的“雙飛團”幾乎被“雙鐵團”取代，價格僅為“雙飛團”的一半，深受消費者青睞。

　　業(yè)內(nèi)分析，未來“雙鐵”組團游將在閩粵旅游市場唱主角。另外，深圳作為全國最大的港澳游集散地，廈深鐵路開通也意味著深圳成熟的港澳游線路和價格優(yōu)勢，將吸引更多的赴港澳自由行旅客，一改以往客源地組團的歷史，向深圳組團“轉(zhuǎn)舵”。

　　“雙鐵團”比“雙飛團”

　　便宜一半

　　廈深鐵路開通，動車出行優(yōu)勢凸顯。在廈深鐵路開通之前，游廈門只有汽車和飛機兩種方式。開通后，沿線旅游產(chǎn)品正在加緊研究制定中，最先受益的莫過于深圳到廈門的旅游線路。

　　據(jù)九州國旅一位負責(zé)人介紹，目前深圳市民前往廈門旅游，一般選擇3日的行程，價格因住宿和交通方式的不同相差比較大。其中汽車往返3日游價格，一般在300~600元/人不等，而雙飛的行程則在2000~3000元/人。以“鼓浪嶼-廈門-永定土樓”線路為例，廈深鐵路開通之前，“雙飛”、“雙汽”團獨霸市場，廈深鐵路開通后，坐動車3個多小時就可到廈門，比坐飛機還要省時間。從目前的報價來看，廈門線路“雙鐵”團價格在1400元左右，價格比“雙飛”出行便宜約有一半。該負責(zé)人還表示，“飛往廈門的機場建設(shè)費，就接近坐動車到廈門的票價，降價的部分完全是交通費”。

　　“雙飛團”熱度驟降

　　“雙鐵團”以其較高的性價比贏得市場口碑。據(jù)南湖國旅介紹，其推出的“廈深鐵路首發(fā)體驗團”超過100個名額，在開售后20分鐘左右即被搶空。往年12月屬廈門游淡季，報名人數(shù)相對較少，但今年由于廈深鐵路開通卻讓廈門“淡季不淡”。

　　從多家旅行社的市場預(yù)訂來看，廈門線路“雙鐵游”呈現(xiàn)井噴式增長，“雙飛”游少有人問津，雖然“雙汽”游價格最低，但其單程要7~8個小時，不少市民更加青睞比坐飛機時間還短、價格還便宜的“雙鐵”游。

　　“動車開通了，從廈門去港澳玩不用顧慮太多，想走就走�！币晃粡B門游客向記者表示，過去深廈兩地往返多坐大巴，為了去港澳玩，要坐一晚上的大巴，凌晨抵達深圳再趕往口岸過關(guān)，人困馬乏，動車開通后方便多了，3個多小時就能到達，班次也十分密集。

　　途牛旅游網(wǎng)深圳分公司負責(zé)人介紹，此前深圳到廈門的“雙汽”游線路占到七成，總游客數(shù)的九成都是汽車往返，而在廈深鐵路開通后，對原來遙遙領(lǐng)先的“雙汽”和“雙飛”沖擊巨大，業(yè)界預(yù)測未來“雙飛”會根據(jù)市場情況取消，而“雙鐵”將迎來“春天”。

　　九州國旅一位負責(zé)人則介紹說，“雙鐵”很大程度取代“雙飛”不無先例，以湖南湖北線路為例，由于鐵路交通便捷，高鐵游占據(jù)主流，“目前去這兩地基本找不到‘雙飛’團”，廈門線路的‘雙飛’團淡出將是一個趨勢。

　　更多自由行旅客

　　來深組團游港澳

　　廈深鐵路不僅給沿線城市帶來利好，對于深圳這個港澳游集散地更是帶來巨大商機。

　　深圳廣鐵青國旅總經(jīng)理賀東方接受本報記者采訪時表示，交通的便利也意味著將有更多赴港澳自由行旅客，從在客源地組團向到深圳組團轉(zhuǎn)變，從廈門來深圳更加便捷，旅行社也抓住商機，在深圳北站、坪山站設(shè)立旅游接待窗口。

　　深圳市旅游協(xié)會副秘書長范長安向記者表示，坐動車到深圳遠比飛機省時，班次密度又高，自由行旅客完全可以到了深圳再報團赴港澳

　　深圳市旅游協(xié)會副秘書長周泉霖表示，深圳作為全國最大的港澳游集散地，港澳游線路種類豐富，深圳組團赴港澳價格，較客源地組團便宜。隨著廈深鐵路開通，將吸引更多自由行旅客來深圳組團赴港澳。

高鐵游廈門游