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本次試點(diǎn)示范工作,重點(diǎn)在培育郵輪運(yùn)輸市場、拓展港口服務(wù)功能、培育本土郵輪、打造郵輪產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、強(qiáng)化郵輪人才培養(yǎng)、建立郵輪發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制、提升口岸便利化、建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面,加強(qiáng)研究和探索,創(chuàng)新體制機(jī)制,為促進(jìn)我國郵輪運(yùn)輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn),做好示范。
三亞市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,郵輪運(yùn)輸制度創(chuàng)新試點(diǎn)示范工作的正式實(shí)施,將進(jìn)一步為三亞郵輪產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展注入新的驅(qū)動(dòng)力。
據(jù)悉,在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索中,三亞相關(guān)管理部門已在不斷嘗試。如針對載客多、停泊時(shí)間較短的大型郵輪,三亞口岸辦已經(jīng)采取“隨輪辦證”的通關(guān)模式,在航行途中辦理入境檢查手續(xù),郵輪到達(dá)三亞,旅客即可下地,真正實(shí)現(xiàn)旅客通關(guān)“零等待”。同時(shí),陸續(xù)推出“錯(cuò)時(shí)候檢”、“零散檢放”、“綠色通道”等多項(xiàng)便利口岸通關(guān)措施,避免出現(xiàn)旅客擁擠和候檢時(shí)間過長的情況,有效推動(dòng)鹿城郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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