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BAT之爭，誰會是下一個“香餑餑”？

文旅界 2014.02.24 11:36 閱讀量：78026

馬年伊始，漫天飛舞的紅包大戰(zhàn)開啟BAT間首場戰(zhàn)役，戰(zhàn)役尚未消停，滴滴、快的數(shù)億元的土豪般打車補(bǔ)貼號角便接踵而至，轉(zhuǎn)瞬間，阿里全資收購高德，騰訊戰(zhàn)……

　　馬年伊始，漫天飛舞的紅包大戰(zhàn)開啟BAT間首場戰(zhàn)役，戰(zhàn)役尚未消停，滴滴、快的數(shù)億元的土豪般打車補(bǔ)貼號角便接踵而至，轉(zhuǎn)瞬間，阿里全資收購高德，騰訊戰(zhàn)略投資大眾點(diǎn)評等信息亦開始應(yīng)接不暇了，BAT之爭已然成為2014年的重要看點(diǎn)，毋庸置疑，O2O已經(jīng)成為BAT布局的戰(zhàn)略重點(diǎn)，試問BAT的O2O升級戰(zhàn)，誰又會是下一個“香餑餑”?筆者認(rèn)為，在線旅游當(dāng)仁不讓

　　緣何是在線旅游?

　　原因一：在線旅游市場空間無可限量：隨著近年來國民出游休閑意愿的急劇增長以及互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，在線旅游作為旅游市場的一種重要服務(wù)方式，發(fā)揮著越來越重要的作用。根據(jù)eMarketer的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在全球主要國家和地區(qū)的在線旅游市場的發(fā)展速度上，中國目前已是全球在線旅游市場發(fā)展速度最快的國家之一，當(dāng)前國內(nèi)在線旅游市場年增長率已經(jīng)超過60%，而國內(nèi)在線旅游市場滲透率僅10%左右。

　　根據(jù)國家旅游局預(yù)測，到2015年，中國將成為全球最大的國內(nèi)旅游市場。隨著中國旅游市場的迅猛發(fā)展，以主要提供旅游搜索、旅游評論和推薦等服務(wù)的在線旅游服務(wù)商將會凸顯其巨大的市場價值，因此這般巨大的市場規(guī)模和價值，自然不會逃過BAT的法眼。

　　原因二：市場洗牌雖然仍在繼續(xù)，巨頭進(jìn)入時機(jī)已漸現(xiàn)成熟。雖然目前國內(nèi)的在線旅游企業(yè)眾多，如攜程、去哪兒網(wǎng)、藝龍、同程網(wǎng)、淘寶旅行、途家、世界邦旅行網(wǎng)等，它們分別以不同的運(yùn)營模式來瓜分著在線旅游這塊肥肉。但就像當(dāng)年的百團(tuán)大戰(zhàn)一樣，在線旅游市場也經(jīng)歷著大幅洗牌，2012年價格戰(zhàn)開打，2013年全面升級，而今年或許會更加慘烈，為了能夠在洗牌中站住優(yōu)勢地位，群雄激戰(zhàn)不斷上演，實(shí)際上目前在線旅游市場已日漸形成一定市場格局，如攜程牢牢占據(jù)老大地位，同程、去哪兒、藝龍等眾小弟緊隨前后，在機(jī)票、酒店、門票等領(lǐng)域也基本形成各自的核心優(yōu)勢，在線旅游市場值得爭奪的企業(yè)也日漸明顯，老道的BAT大佬已經(jīng)在“選秀”。

　　原因三：在線旅游更具備O2O地氣觸點(diǎn)

　　旅行在外，吃、穿、住、知、行、等這些基本生活需求在這時都會成為一種強(qiáng)訴求，和旅行者貼的更近，所以能夠更方便快捷的滿足這些需求的商業(yè)模式才會更具有觸地實(shí)效，目前各種O2O模式更多希望抓取人們的碎片化時間，引導(dǎo)需求，但對于在外旅行者而言，不需要更多引導(dǎo)，而是主動尋求，在線旅游的O2O模式將更接地氣，所以擁有大量旅行者用戶的在線旅游企業(yè)必將成為BAT布局O2O的精煉之地，雖然攜程由OTA轉(zhuǎn)型成MTA(移動旅游代理)模式。移動發(fā)力正成為攜程的戰(zhàn)略核心，而百度控股的去哪兒網(wǎng)也推出TTS模式、發(fā)力直銷，增強(qiáng)移動端的布局，楊致遠(yuǎn)領(lǐng)投千萬美元的DGC模式的世界邦旅行網(wǎng)亦推出離線地圖，實(shí)現(xiàn)移動端“旅行小幫手”等舉措，但是總體上來看，在線旅游市場的O2O模式還有更多發(fā)展空間，而這對正尋找O2O地氣觸點(diǎn)的BAT而言，無疑不是一個好的實(shí)戰(zhàn)場。

　　BAT布局在線旅游，爭奪正在進(jìn)行中

　　日前BAT三大巨頭中，百度持有去哪兒54.82%的股份，并依托百度的資金和強(qiáng)大的流量支撐，成功支持去哪兒美國納斯達(dá)克成功上市，在在線旅游市場占得先機(jī)，而阿里巴巴去年也出手，相繼投資窮游網(wǎng)和在路上，積極布局在線旅游。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，未來阿里巴巴可能將打造一家“旅游淘寶”。話說騰訊，由其領(lǐng)投5億元資金的同程網(wǎng)日前則宣布投資已經(jīng)全部到賬，擁有同程網(wǎng)50%股權(quán)，這也是至今國內(nèi)在線旅行服務(wù)商領(lǐng)域所獲最大的一筆投資。接下來，騰訊系產(chǎn)品(比如微信、地圖)或?qū)⑴c同程網(wǎng)展開深度合作，未來也不排除同程網(wǎng)接入微信支付的可能。另據(jù)悉，騰訊已與攜程網(wǎng)達(dá)成全面合作，用戶在攜程網(wǎng)PC版進(jìn)行團(tuán)購和購買火車票時，可使用微信支付，而攜程網(wǎng)機(jī)票、酒店和旅游度假等頻道也即將接入微信支付�？梢婒v訊在線旅游動作亦在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。

　　在線旅游將進(jìn)入BAT爭霸時代，未來一段時間，投資并購會越來越頻繁，將影響甚至改變在線旅游市場的格局和走向。

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