從2007年開始做渠道，一心想打造一個旅游業的國美、蘇寧。當時想法很簡單，目標也很明確，路也似乎基本上按照當初的規劃一步一步在走。然而，市場變化永遠超出你的預想，技術的進步帶動消費行為的改變，傳統做法開始失靈，渠道商面臨巨大生存和發展的(點擊查看)
有人的地方，就有江湖。 匯聚了“吃”、“住”、“游”、“行”、“娛”、“購”—六大旅游基本元素及“商”、“養”、“學”、“閑”、“情”、“奇”新六大旅游發展要素(國家旅游局局長李金早;備注)的旅游行業，更是一個人山人海的江湖。 有江(點擊查看)
去年以來進行了諸多收購的攜程在近期大舉資本運作，成為藝龍第一大股東后，大家都將目光聚焦于其收購后的整合與未來策略。 6月10日，攜程首席戰略官武文潔接受第一財經記者獨家專訪時透露，近年來，攜程采取了積極進取的投資策略，在一年多的時間里(點擊查看)
文/程苓峰 莊辰超跟梁建章，都是上海人。梁建章從小是電腦神童，復旦少年班，留學美國，在Oracle做總監，30歲回國創業，4年上市。莊辰超也不弱，上北大，也卯上電腦，創業做搜索，然后去美國，在世界銀行做技術，29歲回國創業，8年上市。(點擊查看)
自去年開始，資本市場掀起了一股“旅游熱”。多家在線旅游企業先后獲得了創投機構的投資，在線旅游的前景被看好。日前，在線旅游業再次掀起資本投資熱。業界分析人士表示，在線旅游業發展前景持續被看好，而在資本的助力下，在線旅游機構亦在尋求線下資源(點擊查看)
攜程表示，將繼續支持易到用車的全面發展，易到用車將繼續保持公司的獨立運營。 6月9日消息，針對攜程全資收購易到的傳聞，攜程官方回應稱，目前，攜程旅行網沒有100%收購易到用車，只是戰略投資，且仍是易到用車的少數股東。 以下是攜程聲明(點擊查看)
在線旅游網站將掀起新一輪行業競爭熱潮。最近一個月，途牛、攜程和驢媽媽新獲得的投資額超過了10億美元，同程旅游也宣布將在年內啟動A股IPO計劃。業內人士分析指出，在線旅游行業在儲備充足財力后，新一輪燒錢大戰勢必拉開帷幕，值得關注的是，在價(點擊查看)
攜程與去哪兒“撕咬”背后，是在線旅游行業的蓬勃發展，及大面積的燒錢，行業整合欲望加強。據統計，攜程、藝龍、去哪兒、途牛4家企業過去半年共虧損了25億元。 在線旅游行業全線嚴重虧損 財報顯示，攜程在2015年第一季度凈虧損為1.26億(點擊查看)
“六一”兒童節剛剛過去，暑期還會遠嗎？眼下，暑期旅游旺季即將到來，家長們正盤算著今年暑期帶上娃去哪兒玩。 隨著各大在線旅游商價格戰愈演愈烈，出境游產品狂跌幾百甚至上千元，出國一趟的花費不比國內長線游貴，再加上一些國家和地區的簽證政策利(點擊查看)
在線旅游網站攜程擬收購競爭對手藝龍37.6%股權，并成為后者最大股東的新聞曾引起業界廣泛關注。二者在在線旅游市場，尤其是在線酒店預訂市場份額排名前三，因此，攜程與藝龍的交易也被外界指責為涉嫌壟斷，限制行業競爭。近日，商務部召開新聞發布會(點擊查看)
