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當前,我國不少城市都在大力發展夜間經濟,努力培育新的消費增長點,三亞也不例外。日前,《三亞市鼓勵發展夜間經濟三年(2019-2021)行動方案》出臺,為夜間經濟發展提供了政策引導。而隨著夜游項目的不斷豐富,公共服務的不斷提升,三亞的夜晚越來越美、人氣越來越旺,夜間經濟逐步釋放潛能。
市場需求旺盛
“太有意思了!花車巡游很酷炫,摩天輪上俯瞰海棠灣很浪漫,景區里游樂項目也很多。”近日,湖北游客歐明昊與女朋友在三亞海昌夢幻海洋不夜城度過了一段歡樂時光。
夢幻的摩天輪,浪漫的旋轉木馬,有趣的歡樂劇場,每晚上演的夜間花車巡游,全天30余場免費環球風情演藝,24小時開放街區運營的不夜城,正吸引著越來越多的人前往“打卡”。
在三亞各大度假區穿梭的出租車司機明顯感覺到,三亞夜間經濟正火熱發展。“這附近酒店多,游客大老遠過來玩也不想錯過晚上的時間,夜間演藝、購物等項目比較受歡迎。”出租車師傅王剛說完,便接到一個開往免稅城的用車訂單。
“夜游”需求旺盛,企業緊跟市場,或開發新品或延長營業時間,形成了越來越多的三亞夜間項目或場所:紅色娘子軍演藝、亞特蘭蒂斯演藝項目C秀、宋城千古情等實景演出人氣火爆,三亞國際免稅城里排隊購物的人群熙熙攘攘,乘船夜游三亞灣成為人們感受三亞夜風情的不二之選,去第一市場“逛吃逛吃”感受三亞“深夜食堂”也是一大樂事。
三亞還通過節慶活動為夜游添活力:首屆星空帳篷節設置五大主題區,讓千人共享鹿城美麗夜空;鹿回頭情山國際啤酒節,以“啤酒+音樂+藝術”為主題,唱響激情夏夜;一年一度的ISY三亞國際音樂節正成為三亞一大IP吸引物。
產品推陳出新
今年1月至8月,三亞接待過夜游客1442.56萬人次,同比增長10.9%,過夜旅游總收入355.88億元,同比增長11.18%。夜間經濟正成為提升城市活力、促進消費升級的新引擎。
隨著夜間經濟的發展,三亞涉旅企業也在積極探索新的發展模式。打造夜間旅游目的地,成了景區景點發力的方向。
“三亞水稻國家公園結合自身條件,打造了大地之夜恐龍聲光秀、稻田盛宴餐飲等富有特色的旅游產品,為游客夜間出行提供了新選擇。”三亞水稻國家公園相關負責人認為,三亞夜間特色游玩項目較少,游客多樣化的旅游需求亟待滿足,開發夜間游產品是大勢所趨。
作為主打夜間旅游市場的景區,三亞海昌夢幻不夜城十分注重夜間主題活動和演藝體驗產品的質量提升,因此吸引了更大客流量。今年1月開業至今,不夜城接待169萬人次入園,其中70%客流集中在夜間7點至10點。在開業后迎來的第一個國慶黃金周,不夜城共接待游客5.9萬人次。
該景區總經理張善斌介紹,未來將開展三亞旅游夜市、夜間美食集市、海棠灣酒吧聚集地等品牌活動。細化不夜城產品結構,豐富夜間商品品類,延長項目運營時間,營造更濃厚的夜間燈光街區氛圍,開通夜間旅游交通等,進一步提升游客體驗。
在三亞亞特蘭蒂斯,升級版C秀于9月亮相,并與水世界、失落的空間水族館、復游雪等,成為游客夜間游玩新去處。三亞亞特蘭蒂斯銷售及市場公關部高級副總裁陶毅表示,將繼續在夜間市場尋求更多發展,推出更多夜間活動產品,并結合跨年、春節等節點加強活動策劃。
服務不斷提升
“以前晚上出去玩總是擔心趕不回去,現在有穿梭巴士開到夜間12點,巴士站點列明了可游玩的地方,逛街游玩省心不少。”近日,在三亞工作的林可帶著朋友到海棠灣度假區游玩,享受游樂演藝和購物帶來的樂趣。
要想促進酒店、景點等消費點位和夜間經濟集聚區蓬勃發展,各點位之間的交通串聯舉足輕重。三亞各地對此也愈發重視。例如,海棠區委、區政府在今年國慶前推出了海棠灣免費穿梭巴士,行經13個站點、運行時長16小時的穿梭巴士串起灣區旅游業態,點亮區域夜間經濟。
三亞市旅游行業協會聯合會總干事王健生認為,應構建夜間經濟的公共保障與配套體系,夜晚的公共交通、基礎設施、服務保障等能否及時跟上,將成為影響其夜間經濟發展的一個重要因素。
根據《三亞市鼓勵發展夜間經濟三年(2019-2021)行動方案》,三亞將著力打造“夜游三亞”“夜玩三亞”“夜購三亞”“深夜食堂”“深夜守望”等特色活動,通過鼓勵旅行社開發精品夜間旅游線路,支持有條件的景區等場所開放夜間旅游、延長開放時間或增加夜間表演場次;優化沿河夜景燈光布置,推出富有創意的“主題光影秀”;豐富游船服務內容,擴大“夜游三亞灣”品牌吸引力。同時,“24小時不打烊”的書店、藥店、咖啡屋、酒吧、茶社等也會在三亞街頭出現。三亞還將深入推進夜間系列促銷主題活動,在每年特定時段策劃推出“夜市購物節”。
為推動夜間經濟發展,三亞計劃用3年的時間,打造21個夜間經濟項目,在2019年底前打造形成至少5個市級夜間經濟示范街區,2020年至少形成兩個區內有影響、特色鮮明的夜間經濟集聚區,2021年在全市建成一批高品質夜間經濟示范街區,打造夜間消費地標,推動城市經濟高質量發展。
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