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眼看“夜游”需求激增,國內動物園也不甘寂寞重新掘金“夜消費”。8月8日,上海野生動物園正式開放夜場,并以“中國首個特色夜間野生動物園”為宣傳噱頭。北京商報記者獲悉,與以往動物園開啟的暑期夜游模式不同,此次上海夜間野生動物園將運營時間延長至10月15日,且有望繼續延長。
事實上,此前國內也曾有多家動物園進行過夜間模式的嘗試,不過由于客流、運營成本等問題,短期試水或最終叫停。業內人士指出,此番國內動物園重新試水夜游市場,雖然借勢消費升級,再加上夜宿等“旅游+教育”新模式備受關注,時機比此前更加成熟,不過客流與成本依然是其繞不開的難題。
新一輪試水
夜幕降臨,晝伏夜出的動物們都會做些什么?這個盤桓在不少市民游客心中的問題即將揭曉答案。“為了夜間開放,我們對燈光進行了整體改造,道路、水域、廁所等公共區域較為明亮,動物展示和生活區域采用漫射燈,模擬自然月光效果。”上海野生動物園相關負責人在接受北京商報記者采訪時表示。前期上海野生動物園的專家和行業內專家,對上野夜間動物園的項目進行了評估和論證,項目充分考慮到了動物的習性,并根據動物的適應能力、游客的需求,對一些動物的布局、展出形式以及夜間的設施進行了調整。
據悉,此次上海野生動物園新推出的首個特色夜間野生動物園將展出100個種類共5000多只動物。據介紹,很多野生動物具有晝伏夜出的習性。待天黑以后,它們才會開啟夜行生活,展現出最本色的生活面貌,帶給游客不同于白天的獨特感受。“不過出于安全考慮,此前能在白天進入觀賞區域的車輛,夜晚將全部禁止,不適合夜間展示的動物也不進行展出。比如在‘靈猴天地’里,白面僧猴到了夜間就非常敏感,晚上游園就見不到它們了。”上海野生動物園工作人員介紹。
據了解,此次夜間動物園營業時間為下午6點30分到晚上9點,園區將不設夜間專項門票,實行以全天門票為基礎的打折優惠政策,即下午4點以后入園游客可享夜間動物園試運營門票折扣價,同時現場售票時間為下午3點到晚上8點。與此前國內多家動物園開放夜場不同的是,上海野生動物園夜間開放時間不僅僅局限在暑期7、8月,而是從8月8日一直持續營業到10月15日。在業界看來,這將是一次新的嘗試。
對于開放夜間運營,上海野生動物園相關負責人表示,現代都市人生活節奏發生變化,特別是夏季喜歡晚出晚歸,而上海野生動物園試運行特色夜間野生動物園,也為市民游客提供夜間好去處,促進夜間經濟發展。
市場需求催生
據攜程、同程、驢媽媽等OTA提供的數據顯示,近幾個月來,含有夜間游覽特色活動的跟團游、門票、一日游等夜間產品瀏覽量普遍增長約60%,而最近兩周部分平臺預訂增量更是超過100%。“從今年夜游項目的增長情況來看,游客在親子游的選擇上更加個性化、多樣化。”驢媽媽親子游負責人樊強分析指出。
在此背景之下,為了吸引游客,不少動物園、主題公園都推出了夜游活動,甚至一些動物園還掘金夜宿游,增加夜晚運營的亮點。據了解,今年暑期,深圳野生動物園就開放了夜場,據深圳野生動物園方面透露,夜間動物園時間暫定為7月12日-9月15日,夜場內容包括動物場館或表演等。
除了深圳,上海、北京等海洋館、動物園也在暑期試水夜游模式。上海海洋水族館就設置了夜宿游,其中包含近距離觀察海洋生物、自制手工、與鯊魚共眠等;而北京古動物館則推出夜探古動物、化石修理活動,欲讓孩子置身于神奇的恐龍世界;上海海昌海洋公園也在暑期增了夜游時間,開放部分展館招攬夜間生意。
實際上,開設夜間動物園模式并非近年來才出現,早在十幾年前,國內就有企業試圖效仿新加坡夜間動物園運營模式進行嘗試,不過由于氣候不同、客流不足等因素最終失敗。據了解,廣東長隆集團此前曾謀劃在國內開設首家夜間動物園。公開報道指出,該公司曾聯想到廣州與新加坡氣候相似,且都是大都市,遂迸發出建設夜間動物園的想法,此后還請來優秀的設計公司,聘請新加坡動物園前任園長當顧問,用8個月時間建了一個世界最大的夜間動物世界,不過,最終受制于客流和成本等問題,長隆沒能在此后延續夜間動物園。
資深旅游專家王興斌指出,此前像海口也曾嘗試夜間動物園運營,最終也因為客流問題作罷,目前國內夜間動物園并沒有很成熟的案例,仍在試水階段,前景如何,仍待觀察。
經濟賬難算
雖然“夜游”已經越來越受年輕游客的青睞,不過如何算好經濟賬還是經營者們需要考慮的問題。一位野生動物園相關負責人表示,受制于夜晚經營時間,通常夜晚客流比白天客流少很多,同時由于野生動物園大多地處城市偏遠的郊區,距離中心城區幾十公里的位置,游客需要考慮交通成本,畢竟太晚了公共交通會不方便,這就把無車族限制在外。雖然有很多白天前來游玩的客人,由于動物園主要面向親子人群,很多小朋友精力有限,并不能從早支撐到很晚,因此白天客流也有限,這就給夜間動物園門票收入出了一道難題。
以上海野生動物園為例,白天成人門票價格為130元,并包含夜間動物園門票,如果僅僅購買夜晚門票,則成人門票價格僅為60元,以此計算,夜晚門票收入相對有限。
上述野生動物園相關負責人還進一步表示,“在支出方面,夜間動物園主要支出成本在人工方面,雖然夜晚游客有限,但是園區內的運營、后勤保障、應急等人力依然要保證在崗,此外在夜間運營結束后,員工亦需要產生交通成本。此外,既然是夜間運營,就需要保證相應的配套,如燈光、餐飲,如果客流達不到,夜間動物園肯定是虧錢的。大多數野生動物園周邊配套的住宿設施有限,園區自建酒店又需要額外的支出,這些都需要精細測算。夜間經營,如果是暑期旺季還好,畢竟北方的晝長,客流也多一些,但如果是冬季,很多地方晚上5點就天黑了,淡季經營難度則更大”。
首都文化和旅游產業研究院院長厲新建指出,夜間動物園如果僅是單點經營,確實存在一定難度,園區應該在相應的配套方面下功夫,由于上海野生動物園地處浦東,如何解決好交通亦成為關鍵。此外還有業內人士建議,在發展規劃上應該考慮如何圍繞野生動物園形成度假區,拉長消費周期,如此破解夜間客流不足的問題。
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