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隨著國慶黃金周的結束,旅游主題轉為“冬游”。雖然每年10月中旬到春節前,旅游業界一直視這段時間為全年中持續時間最長的旅游淡季,但也吸引大批錯峰出行的長者和“年假族”在這段時間出游,更不乏避開高峰旺季的蜜月游客。從目前了解到,“冬游”發團量較往年有明顯增加,一些出境長線,報名均已蔓延至12月。
俄羅斯、南歐等性價比高
從目前節后秋冬季出境游產品來看,由于機票、酒店及地接費用等資源采購價格下調,整體團費降幅達15%~20%。例如廣之旅“俄羅斯經典7天”線路,去程直航莫斯科,回程從圣彼得堡返回廣州,不走回頭路。國慶期間售價為6399元,而節后隨著俄羅斯冬季的到來,游客減少,受航班資源充裕,酒店、餐費、地接等費用的下調,游價降至4999元,直減1400元。又如“深度——西班牙葡萄牙(世界遺產之旅)豪華13天”線路,廣州往返,出發價格則降至10399元。
同程旅游數據顯示,今年最熱門的冬游目的地不再是東南亞和日韓,取而代之的俄羅斯成為今年冬游最受歡迎目的地。
郵輪游:南沙出發產品出現井噴
和內地一樣,隨著天氣轉冷,今年十分火爆的郵輪市場也即將進入淡季。今年1月,廣州南沙港迎來首批郵輪游客,公開數據顯示,南沙國際郵輪港正式運營以來,郵輪碼頭總計接待出入境郵輪58個航次,累計出入境旅客79398人次,廣州已成為全國旅客規模第二大郵輪城市。在接下來的10月和11月分別還將有皇家加勒比郵輪海洋贊禮號和星夢郵輪云頂夢號兩艘重量級郵輪舉行華南首航,廣州郵輪旅游經濟有望迎來“井噴”期。廣東中旅、廣之旅、南湖國旅等紛紛在此布局。
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