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　　在線旅游公司Expedia將發(fā)布國際火車票訂票服務

　　據(jù)英國《金融時報》7月18日報道，總部位于美國的全球最大在線旅游公司Expedia，正在嘗試發(fā)起一場火車旅游改革，他們將發(fā)布一個國際火車票訂票服務。Expedia是提供包括機票、酒店等搜索服務市價總值高達168億美元的在線旅游公司。今年晚些時候，Expedia將在英國提供鐵路購票服務，之后計劃將服務進一步推廣到德國等其他歐洲國家，還有美國。

　　旅行社經營“一日游”產品須備案

　　非法一日游屢禁不止，民俗游服務水平參差不齊，旅游大巴路邊隨便停放導致交通擁堵，網(wǎng)上旅游產品售后缺乏保障……昨天，《北京市旅游條例(草案)》提請市人大常委會第28次會議審議，草案對上述問題作出了明確的規(guī)范。條例草案規(guī)定，旅行社經營一日游產品，應當向旅游行政部門備案。經營“一日游”產品的旅行社應當在旅游行程開始前通過旅游團隊服務管理系統(tǒng)填報團隊服務信息，并向旅游者提供旅游電子行程單;沒有通過旅游團隊服務管理系統(tǒng)填報團隊服務信息，將處1萬元以下罰款。

　　航空管理新規(guī)明年實施 延誤超3小時乘客或可下機

　　昨日，交通部在其官網(wǎng)上發(fā)布公告稱，《航班正常管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)將于明年1月1日起實施。該《規(guī)定》明確航空公司在哪些情況下需向旅客提供餐食或住宿服務，同時要求航空公司、機場和公安部門針對“機鬧”采取零容忍措施。不過，如果航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。此外，由于機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司也應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

　　房車產業(yè)助推旅游經濟進入快車道

　　作為一種新興的旅游消費方式，房車正逐漸走近大眾的視野。盡管和歐美國家相比，房車旅游在我國仍處于起步階段，但在各種社會資本的積極投入、國家政策的大力支持以及自駕游熱潮的不斷推動下，我國的房車產業(yè)正步入快車道，并成為當?shù)芈糜谓洕�的重要推力。�?月19日舉行的首屆絲綢之路(嘉峪關)國際房車博覽會招商發(fā)布會上，甘肅省嘉峪關市代市長王硯說，　在互聯(lián)網(wǎng)+的影響及國家大力發(fā)展旅游產業(yè)的政策推動下，假日旅游逐步走向常態(tài)化、多元化，房車配套產業(yè)也從新業(yè)態(tài)逐步走向新常態(tài)，房車旅游產業(yè)在大眾旅游時代迎來了新的機遇與挑戰(zhàn)。

　　阿里旅行打出第三張牌，其手上籌碼有多大?

　　阿里旅行的每一次“出牌”都能引起業(yè)內圍觀，從去年更名并發(fā)布“未來酒店”戰(zhàn)略之后，阿里旅行又推出了“未來景區(qū)”戰(zhàn)略。而近日，阿里旅行打出了第三張牌，即以度假IP孵化的方式發(fā)力度假業(yè)務，由此阿里旅行在旅游行業(yè)的主要領域均有布局。相較于其他企業(yè)，阿里旅行的這三張牌有特殊之處，但在變化不斷的旅游業(yè)內，三張牌打出之后究竟收割多少市場份額?有業(yè)內人士指出，阿里旅行的做法不同于其他企業(yè)，很多項目都融合了阿里巴巴集團的資源，這些戰(zhàn)略布局是否能夠有效落實才是關鍵，目前尚難以判斷結果。