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　　早報(bào)導(dǎo)語(yǔ)：

　　5月22日，全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)滿(mǎn)一周，北京地區(qū)首次常態(tài)化地增開(kāi)了12對(duì)夜間高鐵，填補(bǔ)了以往晚間無(wú)高鐵的空白時(shí)段。記者采訪發(fā)現(xiàn)，由于時(shí)間比較趕趟兒，新增高鐵列車(chē)備受旅客歡迎，特別是京滬高鐵的“夜班車(chē)”幾乎趟趟爆滿(mǎn)。未來(lái)三天，北京南開(kāi)往上海虹橋、青島、泰安以及北京西開(kāi)往鄭州、漢口等地的夜間高鐵商務(wù)座、一等座車(chē)票已經(jīng)所剩無(wú)幾或干脆已經(jīng)售罄。

　　早報(bào)雞湯：

　　如果懼怕前面跌宕的山巖，生命就永遠(yuǎn)只能是死水一潭。

　　早報(bào)內(nèi)容：

　　一波三折 ：“草原天路”今日起取消門(mén)票收費(fèi)

　　河北省人民政府新聞辦公室日前發(fā)布消息稱(chēng)，為回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，方便游客來(lái)“草原天路”風(fēng)景名勝區(qū)旅游，張北縣政府決定從今日起取消“草原天路”風(fēng)景名勝區(qū)的收費(fèi)。

　　從去年6月至今，“草原天路”的兩次收費(fèi)計(jì)劃最終均以取消收費(fèi)而告終。去年6月，張北縣物價(jià)部門(mén)召開(kāi)“‘草原天路’景區(qū)門(mén)票價(jià)格聽(tīng)證會(huì)”時(shí)曾提出每人80元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在此次聽(tīng)證會(huì)召開(kāi)兩天后，便宣布“鑒于目前‘草原天路’景區(qū)正在建設(shè)當(dāng)中，各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施尚未完善，經(jīng)研究，暫不制定草原天路景區(qū)門(mén)票價(jià)格”。

　　北京交通大學(xué)旅游系主任張輝認(rèn)為，取消“草原天路”收費(fèi)一方面順應(yīng)了廣大游客的訴求;另一方面，也符合目前國(guó)家提倡的“全域旅游”的發(fā)展思路。為了平衡“草原天路”的高額維護(hù)費(fèi)用，張北縣應(yīng)考慮在“草原天路”沿線增設(shè)民宿、餐飲等配套，或探索建立基金的模式進(jìn)行補(bǔ)償。

　　北京試點(diǎn)中外合資旅行社經(jīng)營(yíng)出境旅游業(yè)務(wù)

　　近日，北京市旅游發(fā)展委員會(huì)發(fā)布《北京市中外合資旅行社開(kāi)展出境旅游業(yè)務(wù)試點(diǎn)工作管理辦法》，該辦法依據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)總體方案的批復(fù)》，經(jīng)國(guó)家旅游局批準(zhǔn)擬定，支持在北京設(shè)立并符合條件的中外合資旅行社從事除臺(tái)灣地區(qū)以外的出境旅游業(yè)務(wù)。

　　值得注意的是，中外合作旅行社和外資旅行社仍然不在經(jīng)營(yíng)出境旅游業(yè)務(wù)之列，中國(guó)旅行社行業(yè)達(dá)到完全競(jìng)爭(zhēng)還有待時(shí)日，給予中國(guó)旅行社發(fā)展壯大的時(shí)間依然存在。中國(guó)本土企業(yè)不應(yīng)該固步自封，要意識(shí)到放開(kāi)將是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，要在完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)形成之前，擁有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，勇敢迎接充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。

　　京滬高鐵夜班車(chē)爆滿(mǎn) 旅客稱(chēng)能多出半天游玩時(shí)間

　　5月22日，全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)滿(mǎn)一周，北京地區(qū)首次常態(tài)化地增開(kāi)了12對(duì)夜間高鐵，填補(bǔ)了以往晚間無(wú)高鐵的空白時(shí)段。記者采訪發(fā)現(xiàn)，由于時(shí)間比較趕趟兒，新增高鐵列車(chē)備受旅客歡迎，特別是京滬高鐵的“夜班車(chē)”幾乎趟趟爆滿(mǎn)。未來(lái)三天，北京南開(kāi)往上海虹橋、青島、泰安以及北京西開(kāi)往鄭州、漢口等地的夜間高鐵商務(wù)座、一等座車(chē)票已經(jīng)所剩無(wú)幾或干脆已經(jīng)售罄。

　　昨晚，北京晨報(bào)記者登錄12306鐵路售票網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，未來(lái)三日，北京南開(kāi)往上海虹橋、青島、泰安等地，北京西開(kāi)往鄭州的夜間高鐵商務(wù)座、一等座車(chē)票已經(jīng)所剩無(wú)幾或干脆已經(jīng)售罄，二等座車(chē)票則較為充裕。北京南開(kāi)往廊坊、天津西等短途出行車(chē)次以及北京西開(kāi)往安陽(yáng)東等地車(chē)票較為充裕。

　　三大連鎖酒店深陷加盟危機(jī) 供大于求還是野蠻競(jìng)爭(zhēng)?

　　華住酒店集團(tuán)總部日前被加盟商圍堵，華住集團(tuán)董事長(zhǎng)季琦在與加盟商代表交流后，給出了一系列協(xié)商政策。今年3月以來(lái)，如家、鉑濤和華住三大連鎖酒店集團(tuán)先后遭遇加盟商危機(jī)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，其背后深層原因在于經(jīng)濟(jì)型酒店利潤(rùn)整體下滑。而加快轉(zhuǎn)型和減少過(guò)剩的供給量，可能成為行業(yè)發(fā)展的方向。

　　今年以來(lái)，7天、如家、華住三大經(jīng)濟(jì)型酒店連鎖巨頭與加盟商之間風(fēng)波不斷。3月，20多名7天連鎖酒店加盟商打出橫幅“向7天追回投資人血汗錢(qián)”，同時(shí)，湖南省內(nèi)70多位加盟商組建了“湖南7天聯(lián)盟”微信群，表示要組團(tuán)向7天維權(quán)。4月初，如家酒店全國(guó)加盟招商會(huì)在遼寧大連舉辦，引來(lái)21家沈陽(yáng)地區(qū)如家加盟商來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)討說(shuō)法，直指如家方面的“霸王條款”和“價(jià)格戰(zhàn)”問(wèn)題。