小時候，每次出去旅游，必求父母給自己買東西，小腦瓜里想的都是，如果在當地沒買到，以后又不會再來，豈不是錯過了好東西？那年月，買張火車票得熬夜排隊，買張飛機票動輒破費全家一月收入，旅游購物“過這村沒這店”便不難理解。

　　長大后，自己出去旅游，買東西更成了必須。給自己買，給七大姑八大姨帶，曾經背著20斤的馕和30多條紗巾上飛機，把空姐嚇一大跳。“北京沒這么好吃的水果”，游客們都這么說，也這么帶，那架從烏魯木齊飛往北京的班機，彌漫著吐魯番葡萄的味道。

　　那時候，馬云還沒創辦支付寶，街頭巷尾也沒有快遞小哥。旅行社喜歡把游客購物金額多寡作為考核導游乃至發薪的標準，某種程度上也是因為，在很長一段時期，國人旅游就是“上車睡覺、下車購物”。大家心甘情愿去忍受難以下咽的團餐，是因為低團費省了錢，省了錢才能買更多東西。

　　日前，云南省旅游發展委員會下發了一個通知，要求旅行社購物次數每天不得超過1次，每次不得超過90分鐘，引起熱議。在此之前，云南導游與游客在購物上發生矛盾的事常見諸媒體，而這樣的矛盾又豈是僅發生于云南一地？

　　這樣的“限購令”有沒有用？真不好說。跟團國內游，一路上去得最多的“景點”往往是廁所，一些游客破費最多的“景點”也是廁所。因為，每個必去的廁所往往都標配一個超大的停車場，停滿了旅游大巴，還配建一個不小的購物商場，司機關空調讓你上半個小時廁所，想不購物都難……

　　我最近也去了云南旅游，在大巴車上聽了一路關于玉和螺旋藻的講解，以及“你們的團費其實很低了，當地人民需要你們購物”的大道理，還有“在這里投訴沒用，接電話的都是當地人”的告誡后，下車到了商場門口，游客中的中老年人都跟著導游進了商場，而年輕人則紛紛溜進了旁邊的麥當勞。原來，年輕人在購物前，大多用手機上網查詢了商品價格，“網上賣的比商場便宜，還送貨上門，省得自己背回去”，“導游要是敢說我們，就把他拍下來發到網上”。

　　隨著移動互聯網的崛起，很多年輕人平時在家都不愿出門購物，何況旅游在外？旅行社和導游依靠游客購物來獲取利潤的模式，已不再適合年輕的游客群體。而隨著交通和物流的便利化，加之居民收入的提高，游客們對旅游的期待已不再是“買紀念品和土特產”，而是享受更好的旅游體驗，這也是自駕游、家庭游和休閑游日漸受到人們喜愛的原因。

　　這是一個有手機、有WIFI、有網銀賬號，足不出戶就能買到旅游紀念品的時代，還有多少人會千里迢迢專程去購物？當然，去巴黎買包包、去日本買馬桶、去歐洲買奶粉除外。