一向深耕TO C市場(chǎng)的京東突然攜手TO B模式的MICE業(yè)大佬意欲何為?這不由得令坊間多了幾分好奇。而更耐人尋味的是，就在十天以后，攜程MICE宣布推出“小會(huì)含房”產(chǎn)品，將會(huì)議場(chǎng)地與團(tuán)體房間打包銷售，頗有一番與京東“對(duì)戰(zhàn)”的意味。

　　京東的野心

　　事實(shí)上，今年以來(lái)，各個(gè)領(lǐng)域的商業(yè)巨頭紛紛尋找合作伙伴，或結(jié)盟，或投資，意欲擴(kuò)張自己的戰(zhàn)略版圖。

　　幾乎就在京東與會(huì)唐網(wǎng)結(jié)盟的同期，京東最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿里巴巴宣布與蘇寧“閃婚”，阿里向蘇寧注入了對(duì)第三方最大的一筆投資，共同進(jìn)行“新商業(yè)模式的探索”。阿里與蘇寧的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，頗似去年京東和騰迅之間的聯(lián)盟。而這對(duì)于京東來(lái)說(shuō)，顯然不是一個(gè)好消息。就在二者聯(lián)姻的當(dāng)日，京東股價(jià)下跌6.27%，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為與此事件息息相關(guān)。

　　近日，京東集團(tuán)公布了今年第二季度的業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，京東第二季度凈收入459億元人民幣，交易總額達(dá)到1145億元人民幣，首次實(shí)現(xiàn)單季過(guò)千億元，同比增長(zhǎng)82%，但凈虧損仍然高達(dá)5.104億元。近年來(lái)一直處于快速擴(kuò)張期的京東，一方面要面對(duì)前期巨大投資后的回報(bào)壓力，另一方面，則必須要迎接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其市場(chǎng)的蠶食腳步。實(shí)際上，不管這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭們?cè)覆辉敢猓�一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，任何領(lǐng)域一家獨(dú)大的局面都將不復(fù)存在，資本市場(chǎng)正在用真金白銀掀起新一輪的擴(kuò)張風(fēng)暴，在當(dāng)下的諸侯混戰(zhàn)時(shí)代，不主動(dòng)出擊而一味地固守原有的陣地，就會(huì)將自己置于四面楚歌的境地。

　　而京東對(duì)這樣的局勢(shì)顯然早有準(zhǔn)備。繼去年就結(jié)盟騰迅之后，今年5月，京東又向途牛旅游網(wǎng)注資3.5億美元，并以累計(jì)投資4億美元成為途牛第一大股東。注資途牛，意味著京東正式向全國(guó)最大的在線旅游平臺(tái)攜程宣戰(zhàn)，也標(biāo)志著京東大力開(kāi)拓嶄新市場(chǎng)的野心。

　　事實(shí)上，京東早在三年前就已試水酒店市場(chǎng)，在京東商城上推出酒店預(yù)訂服務(wù)，后續(xù)又上線機(jī)票、出租車、度假、景點(diǎn)等在線旅游服務(wù)。2014年6月，京東正式上線京東旅行頻道，主打中高端旅游用戶，提供包括旅行、酒店、機(jī)票、商旅、郵輪等在內(nèi)的服務(wù)。艾瑞咨詢相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)875億元，OTA市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模為40.1億元。今年借助與途牛展開(kāi)深度合作，京東再次加速了搶占在線商旅市場(chǎng)的步伐。

　　攜程陣地告急?

　　與此同時(shí)，京東也已悄然開(kāi)始了向TO B市場(chǎng)的滲透。去年10月，京東“商旅頻道”正式上線，也彰顯出其進(jìn)軍MICE行業(yè)并向B TO B模式擴(kuò)張的決心。今年3月，京東商旅頻道斬獲中國(guó)商旅會(huì)獎(jiǎng)行業(yè)“2014年度最佳MICE電商獎(jiǎng)”，其擴(kuò)張之路初獲成功。但當(dāng)前京東也急需借助中國(guó)MICE業(yè)的專業(yè)力量來(lái)取得進(jìn)一步的發(fā)展突破。依托會(huì)唐網(wǎng)覆蓋152個(gè)城市的海量場(chǎng)地資源及完善的產(chǎn)品體系，可以為其50萬(wàn)企業(yè)客戶帶來(lái)精準(zhǔn)的商旅、MICE服務(wù)，必將夯實(shí)京東集團(tuán)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的戰(zhàn)略目標(biāo)。可以想像，在未來(lái)，京東可借助途牛蠶食攜程在線旅游市場(chǎng)份額，同時(shí)借道會(huì)唐網(wǎng)進(jìn)一步分食攜程酒店預(yù)訂市場(chǎng)的蛋糕，無(wú)疑將令攜程處于極為不利的局面，而且京東所走的平臺(tái)模式天生會(huì)優(yōu)于攜程的加價(jià)模式。

　　相比之下，作為在線旅游行業(yè)的老大，攜程的防御之路則顯得力度不足且充滿坎坷。去年7月，攜程試圖收購(gòu)藝龍未果。而在與去哪兒網(wǎng)糾結(jié)了多年之后，也終因種種原因最終宣布合作流產(chǎn)。雖然攜程MICE頻道吸收了另一小型場(chǎng)地預(yù)訂企業(yè)作為供應(yīng)商，但后者無(wú)論是產(chǎn)品體系還是融資規(guī)模與會(huì)唐網(wǎng)相比都不在同一量級(jí)上。而更為危險(xiǎn)的是，京東是在擴(kuò)張版圖，攜程則是在固守陣地，這一攻一守的局勢(shì)已將攜程置于被動(dòng)境地。

　　棋高一著，與商旅大佬會(huì)唐聯(lián)姻，加磅之后的京東明顯在與攜程商旅競(jìng)爭(zhēng)方面拔得了頭籌。另?yè)?jù)會(huì)唐網(wǎng)CEO唐亮透露，在不久的將來(lái)，會(huì)唐計(jì)劃推出試水團(tuán)房預(yù)訂眾籌服務(wù)，這一模式預(yù)計(jì)或可將京東與會(huì)唐網(wǎng)共享的海量酒店資源從TO B平臺(tái)導(dǎo)流至TO C平臺(tái)，從而搶奪更多酒店市場(chǎng)份額，向攜程等在線商旅平臺(tái)發(fā)起更猛烈的挑戰(zhàn)。