本次非公開發(fā)行完成后，春秋國旅持有公司的股份不低于發(fā)行后公司總股本的57.48%，仍是公司控股股東，王正華仍處于實(shí)際控制人地位。

　　具體來看，春秋航空擬以將本次募資的37億元用于購置21架空客A320飛機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)充航空載運(yùn)能力，增加現(xiàn)有航線的班次密度及增開新航線，合理擴(kuò)充機(jī)隊規(guī)模。

　　剩余的8億募資則會投向另一個重點(diǎn)項(xiàng)目——互聯(lián)網(wǎng)航空建設(shè)，具體內(nèi)容包括：升級改造包括機(jī)上WIFI系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)及航空電子商務(wù)平臺體系等。公司表示，早在2004年，公司便開始探索互聯(lián)網(wǎng)航空業(yè)務(wù)，憑借先發(fā)優(yōu)勢，在機(jī)票銷售上最大限度減少了對于線上旅游代理的依賴，提高了春秋官網(wǎng)及手機(jī)移動終端的直銷比例等。本次繼續(xù)加碼互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，將有助于在高比例直銷客戶優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，借助機(jī)上WIFI入口建設(shè)，通過打造涵蓋移動端、PC端和目的地端的航空電子商務(wù)平臺，構(gòu)建空中互聯(lián)網(wǎng)航旅生態(tài)鏈，改善客戶體驗(yàn)，提升客戶忠誠度。

　　春秋航空是國內(nèi)低成本航空公司。截至2014年底，公司運(yùn)營46架空客A320客機(jī)，以上海虹橋和上海浦東機(jī)場為主要基地，開通了覆蓋內(nèi)地60余個城市和香港、澳門、臺灣，以及部分國際城市航線，經(jīng)營航線數(shù)目81條。