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解放司機(jī) 谷歌全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車亮相

  • 2014-06-02
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據(jù)新華社電 谷歌公司27日表示,其無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目正在向完全排除人為干預(yù)的全自動(dòng)方向發(fā)展,全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車的樣車測(cè)試即將進(jìn)行,期望最快一年內(nèi)能開(kāi)展公路試駕。

·內(nèi)部高科技 前臉賣萌
  過(guò)去5年間,谷歌已經(jīng)對(duì)現(xiàn)有的汽車進(jìn)行了徹底改造,探索了無(wú)人駕駛汽車模式。除了在頂部配有激光發(fā)射器外,這種汽車與普通汽車并無(wú)太大差異。
  但剛剛發(fā)布的新款原型產(chǎn)品卻并非如此,它們體積小巧,外形圓潤(rùn),上面配有很多黑色的傳感器,頂部也配有激光發(fā)射器。前保險(xiǎn)杠采用泡沫制成,并且配有巨大的柔性擋風(fēng)玻璃,可以用移動(dòng)應(yīng)用控制。


  這款無(wú)人駕駛汽車?yán)玫氖前惭b在汽車不同部位的攝像機(jī)、測(cè)距傳感器和激光雷達(dá)等設(shè)備以及精確詳細(xì)的導(dǎo)航地圖,依靠計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模擬人工智能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。據(jù)谷歌介紹,已在測(cè)試中的無(wú)人駕駛汽車已自主安全行駛累計(jì)超過(guò)30萬(wàn)英里(約48萬(wàn)公里)。
  對(duì)于這款車很Q的前臉,谷歌無(wú)人駕駛汽車負(fù)責(zé)人克里斯·厄姆森介紹說(shuō),任何一款車的前臉都會(huì)在造型和它所展示的情緒上融入很多想法。很多車的前臉都像是人臉。我們希望實(shí)現(xiàn)谷歌自己的風(fēng)格,那就是友好和可愛(ài)。我們希望讓它平易近人。
·全車只有兩個(gè)鍵:?jiǎn)?dòng)/停止
如果說(shuō)目前的谷歌無(wú)人駕駛汽車還需司機(jī)在駕駛席上“坐鎮(zhèn)”,隨時(shí)處理緊急情況,那么谷歌希望未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車將實(shí)現(xiàn)無(wú)需人為干預(yù)的全自動(dòng)駕駛。谷歌在其官方網(wǎng)站上介紹說(shuō),全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)及剎車踏板和換擋裝置,完全通過(guò)軟件和傳感器進(jìn)行自動(dòng)駕駛。

  谷歌說(shuō),它正在制造大約100輛全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車樣車,預(yù)計(jì)今年夏季晚些時(shí)候由試乘員開(kāi)始測(cè)試。谷歌網(wǎng)站上的一段視頻顯示,這種兩門(mén)樣車簡(jiǎn)潔小巧,僅容納兩個(gè)乘客座位,座位之間有“啟動(dòng)”和“停止”兩個(gè)按鈕。谷歌說(shuō),樣車以安全為重,時(shí)速限定在25英里(約40公里),車上傳感器可以探測(cè)到四周約兩個(gè)足球場(chǎng)面積內(nèi)的物體。
  如果測(cè)試順利,谷歌打算今后幾年內(nèi)在美國(guó)加利福尼亞州開(kāi)展小規(guī)模試駕。包括加州在內(nèi),美國(guó)現(xiàn)有4個(gè)州允許無(wú)人駕駛汽車合法上路,但規(guī)定車上應(yīng)有司機(jī)應(yīng)對(duì)緊急情況。

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