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國內航線燃油附加費11月5日起下調

  記者從海航、東航了解到,11月5日起(出票日期)國內航線燃油附加費下調,800公里(含)以下航段每位旅客燃油附加費由50元調整為40元,800公里以上航段每位旅客燃油附加費由110元調整為70元。  航油價格下跌推動
10年前

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透明飛機10年內問世 乘客可享受360度全外景感覺

    據報道,英國科技公司計劃研發“透明飛機”,讓乘客坐在機艙內,享受360度全外景的感覺,如同翱翔在天際中。  科技研發公司“工藝創新中心”最近發表了一項客機設計新概念,將運用有機發光二極管技術于飛機機身上,不僅能讓
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中國地方航空公司“井噴”背后:迫切需要競爭

    10月30日,福州市與海航集團組建成立的福州航空成功首航北京。這是今年以來,海航“拉著地方一起飛”的又一案例。8月底,海航與烏魯木齊市組建烏魯木齊航空投入運行。海航旗下天津航空公司與廣西北部灣投資集團申請籌建的北
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  據日本J-Cast網站10月30日報道,針對先前懷疑“因電腦病毒或已泄露75萬名里程銀行顧客信息”一事,日本航空公司(JAL)于10月29日再次發表中期調查結果稱,現已確認信息泄露的顧客人數為4131人,對此,公司正
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國內首架波音747-8首航京滬

    昨天(28日)上午,有著“空中皇后”美譽的波音747-8型飛機首次執飛京滬航線。經過了一系列的周密安排,上海虹橋機場順利接收了這架翼展超過其跑道設計等級的巨無霸,而國航也成為運營國內首架747-8飛機的航空公司。
10年前

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中國低成本航空將進入市場化大發展階段

    中央對民航業發展“基本航空服務計劃”明確定位,正使低成本航空在我國進入市場大發展階段。低成本航空迅速成長,將成為我國民航業“新常態”發展的重要特征。  中國民航局副局長周來振23日表示,當前我國旅客差異化需求開始
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廈航收編河北航空 由區域型向全國擴張

   廈門航空邁出了從一家區域型航空公司向全國性公司轉型擴張的重要一步。  10月14日,廈航宣布以7.49億元累計收購河北航空99.23%的股權,并將在日后“適當時機”拿下剩余0.77%股權;收購完成后未來3年內廈航預
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    熱鬧的手機打車軟件市場迎來了電信運營商的正式入局。14日幾乎同一時間里,滴滴打車、快的打車分別與中國電信、中國聯通達成戰略合作,雙方將在手機流量、定制套餐、手機終端等多個層面展開合作。兩大打車軟件欲借此構建基于移
10年前

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  9月初,一則“國資委暗推南北車整合”的消息引發的中國南車、中國北車的雙雙停牌。  這不是南北車第一次被傳合并,但相較以往任何一次澄清,這一次南北車比任何一次都顯得慎重。復牌公告中,除了雙雙否認并未上報有關合并方案給國
10年前

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   據中國領事服務網消息,今年國慶節長假期間,在境外發生多起涉及中國游客的交通事故,造成嚴重人員傷亡和財產損失。外交部領事保護中心提醒赴海外中國游客出行前選擇資質良好的旅行社并簽訂正規合同,出行中務必高度重視交通安全,
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